二、中型轎車
1、上汽大眾帕薩特
作為中型轎車市場上一直以來的經典車型,新帕薩特以兩種動力總車來跟緊時代變化,除了1.4TSI、2.0TSI(高/低功率)版本之外,1.4TSI+高性能電動機的插電混版本也推出上市。


質檢員小結:傳統的德系車風格讓帕薩特在車漆厚度上遠遠超過前面的北京現代菲斯塔和廣汽本田凌度,而在車身縫隙上的表現則和凌派不相上下,并不突出。內飾材料也相對偏硬。
2、廣汽本田雅閣
廣汽本田雅閣可以說一直是“日系三強”的頭把交椅,也幾乎可以看做是日系造車風格的典型代表。尤其是在這兩年推出混動版本之后,油耗更是低到逆天,甚至有一箱油跑一個月的傳言。除了油耗,車輛品質也同樣重要。


質檢員小結:從數據上來看,整體漆面厚度雖不算搶眼,但好在整體的漆面均勻度(方差)還是很優秀的,幾乎是此次調查測試中的最好數據。在車身縫隙和內飾硬度上,與帕薩特可以說是難分伯仲,差距十分微小。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。